Устройство плавного пуска Altivar ATS480, 110A, 208-690B, без байпаса, IP20 ATS480C11Y

Altivar Soft Starter ATS480 предназначен для запуска и остановки асинхронных двигателей с напряжением от 208В до 690В. Устройство отвечает требованиям самых требовательных приложений в нормальном и тяжелом режиме работы. При номинальном рабочем токе 110 А в нормальном режиме работы устройство питает двигатель мощностью от 30 до 90 кВт в зависимости от напряжения сети. Разработанный для оцифровки, подключенный, оптимизированный в соответствии со стандартами кибербезопасности, он упрощает выполнение проектов и максимизирует доступность приложений. Система управления крутящим моментом (TCS) управляет ускорением и замедлением. Он эффективно останавливает механизмы с высокой инерцией благодаря динамическому торможению и подаче постоянного тока. Он может быть подключен к линии или внутри треугольника, чтобы снизить его рабочий ток. Встроенная процедура тестирования упрощает ввод в эксплуатацию внутри треугольника. Размеры: 190мм (ширина) x 247мм (глубина) x 290мм (высота), вес 8,3 кг. Altivar Soft Starter ATS480 предназначен для управления процессами, инфраструктурой и промышленным оборудованием. Он соответствует МЭК 60947-4-1. Она имеет сертификаты CE, cULus, UKCA, CCC, RCM, EAC и морские сертификаты DNV, ABS, BV и CCS. Терминалы дисплея, комплект для дистанционного монтажа, коммуникационные модули общие для преобразователей частоты Altivar. Сетевые дроссели, комплекты DNV совместимы с ATS48. ATS480 совместим с ATS48, у него такие же размеры, крепеж, алгоритм управления крутящим моментом, ввод-вывод, меню и т.д. Интеграция плавного пуска Altivar ATS480 в EcoStruxure значительно облегчает выбор архитектуры, детальное проектирование и реализацию в системах автоматизации и электроснабжения. Это продукт Green Premium, предназначенный для того, чтобы получить экологические соображения за рамками текущих директив и правил, отвечающих требованиям RoHS и REACH.

Технические характеристики

Серия продукта: Устройство плавного пуска Altivar ATS480
Тип изделия или компонента: Устройство плавного пуска (ППП)
Масса нетто: 8,3 кг
Тип 1 упаковки: PCE
Количество единиц в 1 упаковке: 1
Высота Ширина 1 упаковки: 31,000 см
Длина 1 упаковки: 39,000 см
Вес 1 упаковки: 9,877 кг
Минимальное искажение ширины импульса: IP20
[Ui] номинальное напряжение изоляции: 690 В
6 кВ
[Ie] номинальный рабочий ток: Нормальный режим работы: 110,0 А (при <40 C)
Стандарты: МЭК 60947-4-2, UL 60947-4-2, МЭК 60664-1
Сертификация изделия: CE, CUK, CUL ABS, BV, CCS
Рабочее положение: Вертикальное, +/- 10 градусов
Высота: 290,0 мм
Ширина: 190,0 мм
Тип 2 упаковки: P06
Количество единиц в 2 упаковке: 8
Высота 2 упаковки 60,000 см
Длина 2 упаковки: 80,000 см
Вес 2 упаковки: 87,500 кг
Глубина: 247,0 мм
Степень загрязнения: Уровень 3
Назначение продукта: Асинхронные двигатели<4/5 Маркировка: CE, CCC, UKCA, EAC, RCM, CULus
Название устройства: ATS480
Относительная влажность: 0…95 % без конденсата или капель воды в соответствии с МЭК 60068-2-3
Температура окружающего воздуха для собер: -25…70 C< 1000...4000 м с уменьшением тока на 1 % на 100 м
Электромагнитная совместимость: Приведенные и излучаемые помехи уровень А в соответствии с МЭК 60947-4-2, Приведенные и излучаемые помехи с байпасом уровень В в соответствии с МЭК 60947-4-3, 61000-4-12, Электростатический разряд уровень 3 в соответствии с МЭК 61000-4-11, Устойчивость к электрическим переходным процессам уровень 4 в соответствии с МЭК 61000-4-4, Устойчивость к радиоэлектронным помехам уровень 3 в соответствии с МЭК 61000-4-3, Импульс 3 61000-4-5
Количество аналоговых входов: 1
Количество аналоговых выходов: 1
Тип аналогового входа: AI1/PTC датчик температуры PTC/Pt 100, PTC2 датчик температуры PTC/Pt 100, PTC3 датчик температуры PTC/Pt 100
Скорость передачи: 1200...256000 бит/с
Протокол порта обмена данными: Modbus последовательный
Количество дискретных входов: 4
Количество дискретных выходов: 2
Тип дискретного выхода: (DQ1) программируемый цифровой выход <= 30 В, (D защиты: Обрыв фазы: сеть, Встроенная термозащита: двигатель, Тепловая защита: пускатель, Перегрузка по току: двигатель, Недогрузка: двигатель,Чрезмерное время запуска, заблокированный ротор: двигатель, Обрыв фазы двигателя: двигатель, Потеря фазы питания: сеть, Потеря фазы питания: двигатель, Тепловая защита: двигатель
Логика дискретных входов: Программируемый цифровой вход при Состоянии 0: < 5 В
Формат данных: 8 бит, конфигур Веденный Modbus последовательный
Аппаратный интерфейс: 2-проводной RS 485
Доступная функция: Управление внешним байпасом (шунтирующим контактором), Предварительный нагрев, Отвод дыма, Многодвигательный каскад, Набор для второго двигателя, Управление портами, Управление пользователями, Укрепление портов Cybersecure, Единое направление
Максимальный ток переключения: Релейные выходы 2 А при 250 В переменный ток, Релейные выходы 2 А при 30 В постоянный ток, Релейные выходы
[Uc] напряжение схемы управления: 24 В постоянный ток
Подключение устройства: В линии питания двигателя, К клеммам двигателя, обмотки которого соединены в треугольник
Минимальный ток переключения: 100 мА в 12 В постоянный ток для релейные выходы
Рабочая температура воздуха: 40…50 C C (без снижения номинальных характеристик)
Мощность двигателя [кВт]: 30,0 кВт в 230 В в линии питания двигателя нормальный режим работы, 45,0 двигатель нормальный режим работы, 45,0 кВт в 230 В в линии питания двигателя 55,0 кВт в 440 В в линии питания двигателя нормальный режим работы, 45,0 кВт в 440 В в линии питания двигателя тяжелый режим работы, 75,0 кВт в 500 В в линии питания двигателя нормальный режим работы, 55,0 кВт в 500 В в норме режим работы 55,0 кВт в 525 В в линии питания двигателя тяжелый режим работы, 90,0 кВт в 660 В в линии питания двигателя нормальный режим работы, 75,0 кВт в 660 В в линии питания двигателя тяжелый режим работы, 90,0 кВт в 690 В в линии питания двигателя нормальный режим работы, 75,0 кВт 55,0 кВт в 230 В к клеммам двигателя, обмотки которого соединены в треугольник нормальный режим работы, 45,0 кВт в 230 В к клеммам двигателя, обмотки которого соединены в треугольник тяжелый режим работы, 90,0 кВт в 400 В к клеммам двигателя, обмотки которого соединении в 3 клемм двигателя, обмотки которого соединены в треугольник тяжелый режим работы
Количество фаз сети: 3 фазы
Мощность двигателя [л.с.]: 30,0 л.с в 208 В нормальный режим работы, 25,0 л.с в 208 В тяжелый режим работы, 40,0 л.с в 0,0 л. 230 В тяжелый режим работы, 75,0л.с в 460 В нормальный режим работы, 60,0 л.с в 460 В тяжелый режим работы, 100,0 л.с в 575 В нормальный режим работы, 75,0 л.с в 575 В тяжелый режим работы последовательный
Тип дискретного входа: (STOP) логические входы, 3500 Ом, (RUN) логические входы, 3500 Ом, (DI3) программируется как логический вход, 3500 Ом, (DI4) программируется как логический вход, 3500 Ом
Совместимость МЭК 61131-2, RUN дискретный вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 61131-2, DI3 дискретный вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 61131-2, DI4 дискретный вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 61131-2
Количество релейных выходов: 3
Тип релейного выхода: Релейные выходы R1A 1 нормально открытый, Релейные выходы R1B 1 нормально открытый, Релейные выходы RIC программируемые нормально открытые/закрытые Последовательный Ue напряжение питания: 208..690 В - 15...10 %
частота источника питания: 50...60 Гц - 20...20 %
номинальный ток в тяжелом режиме: 88,0 А в 40 C для полный привод
Контроль: Коммуникационный модуль для Profibus DP V1, Коммуникационный модуль для Profinet, Коммуникационный модуль для CANopen цепь, Коммуникационный модуль для CANopen Sub-D, Коммуникационный модуль для CANopen открытый протокол
[Us] напряжение 0 Гц - 15...10 %
Встроенная защита двигателя от перегружен: Да
класс тепловой защиты двигателя: Класс 10E
ограничение тока %In (максимум 5 x Ie): 150…700 %
Спецификация потери мощности [In]: 110,0 А2/0:
Потери мощности на устройство в зависимости от: 302,0 В
Совместимость выхода: Открытый коллектор ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 65A-68
Наличие дисплея: Да
Класс окружающей среды (эксплуатации: Класс 3C3 согласно IEC 3 60721-3-3
Максимальный прогиб при вибрационном наване: 1,75 мм при 2...9 Гц
Макс. Гц, 10 м/с? при 9...200 Гц
Макс. ускорение при ударном воздействии: 150 м/с? при 11 мс
Макс.Отсутствует полное сопротивление Modbus последовательный
Тип дискретного входа: (STOP) логические входы, 3500 Ом, (RUN) логические входы, 3500 Ом, (DI3) программируется как логический вход, 3500 Ом, (DI4) программируется как логический вход, 350 вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 61131-2, RUN дискретный вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 61131-2, DI3 дискретный вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 61131-2, DI4 дискретный вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК выхода: Токной выход AQ1: 0...20 мА или 0...10 В, полное сопротивление <500 Ом
Количество релейных выходов: 3
Тип релейного выхода: Релейные выходы R1A 1 нормально открытый, Релейные выходы R1B 1 нормально открытый,
Информационная линия связи: Последовательный Ue напряжение питания: 208..690 В - 15...10 %
частота источника питания: 50...60 Гц - 20...20 %
номинальный ток в тяжелом режиме: 88,0 А в 40 C/ полный Опциональный модуль: Коммуникационный модуль для Profibus DP V1, Коммуникационный модуль для Profinet, Коммуникационный модуль для CANopen цепи, Коммуникационный модуль для CANopen Sub-D, Коммуникационный модуль для CANopen открытый протокол 50/60 Гц - 15...10 %
Встроенная защита двигателя от перегружены: Да
класс тепловой защиты двигателя: Класс 10E
ограничение тока %In (максимум 5 x Ie): 150…700 %
Спецификация потери мощности [In]: 110,0 25,0
Потери мощности на устройство в зависимости от: 302,0 В
Совместимость выхода: Открытый коллектор ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 65A-68
Наличие дисплея: Да
Класс окружающей среды (эксплуатации: Класс 3C3 по 2 Клас 3C3 IEC 60721-3-3
Максимальный прогиб при вибрационном наване: 1,75 мм при 2...9 Гц
Макс. Гц, 10 м/с? при 9...200 Гц
Макс. ускорение при ударном воздействии: 150 м/с? при 11 мс
Макс.Отсутствует полное сопротивление Modbus последовательный
Тип дискретного входа: (STOP) логические входы, 3500 Ом, (RUN) логические входы, 3500 Ом, (DI3) программируется как логический вход, 3500 Ом, (DI4) программируется как логический вход, 350 вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 61131-2, RUN дискретный вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 61131-2, DI3 дискретный вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 61131-2, DI4 дискретный вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК выхода: Токной выход AQ1: 0...20 мА или 0...10 В, полное сопротивление <500 Ом
Количество релейных выходов: 3
Тип релейного выхода: Релейные выходы R1A 1 нормально открытый, Релейные выходы R1B 1 нормально открытый,
Информационная линия связи: Последовательный Ue напряжение питания: 208..690 В - 15...10 %
частота источника питания: 50...60 Гц - 20...20 %
номинальный ток в тяжелом режиме: 88,0 А в 40 C/ полный Опциональный модуль: Коммуникационный модуль для Profibus DP V1, Коммуникационный модуль для Profinet, Коммуникационный модуль для CANopen цепи, Коммуникационный модуль для CANopen Sub-D, Коммуникационный модуль для CANopen открытый протокол 50/60 Гц - 15...10 %
Встроенная защита двигателя от перегружены: Да
класс тепловой защиты двигателя: Класс 10E
ограничение тока %In (максимум 5 x Ie): 150…700 %
Спецификация потери мощности [In]: 110,0 25,0
Потери мощности на устройство в зависимости от: 302,0 В
Совместимость выхода: Открытый коллектор ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 65A-68
Наличие дисплея: Да
Класс окружающей среды (эксплуатации: Класс 3C3 по 2 Клас 3C3 IEC 60721-3-3
Максимальный прогиб при вибрационном наване: 1,75 мм при 2...9 Гц
Макс. Гц, 10 м/с? при 9...200 Гц
Макс. ускорение при ударном воздействии: 150 м/с? при 11 мс
Макс.DI4 дискретный вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 61131-2
Тип аналогового выхода: Точечный выход AQ1: 0...20 мА или 0...10 В, полное сопротивление <500 Ом
Количество релейных выходов: 3
Тип релейного выхода, Тип релейного выхода выходы R1B 1 нормально открытый, Релейные выходы RIC программируемые нормально открытые/закрытые контакты
Информационная линия связи: Последовательный Ue напряжение питания: 208..690 В - 15...10 %
частота источника питания: 50...60 Гц режиме: 88,0 А в 40 C для полный привод
Контроль крутящего момента: Да
Опциональный модуль: Коммуникационный модуль для Profibus DP V1, Коммуникационный модуль для Profinet, Коммуникационный модуль для Modbus TCP/EtherNet/IP, Коммуникационный модуль для CANopen Коммуникационный модуль для CANopen открытый протокол
[Us] напряжение цепи управления: 110...250 В переменный ток 50/60 Гц - 15...10 %
Встроенная защита двигателя от перегружен: Да
класс тепловой защиты двигателя: Класс 10E<5/0 %
Спецификация потери мощности [In]: 110,0 А
Потери мощности не зависят от статически: 25,0 В
Потери мощности на устройство в зависимости от: 302,0 В
Совместимость выхода: Открытый коллектор ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 6/ Класс окружающей среды (эксплуатация: Класс 3C3 согласно IEC 60721-3-3, Класс 3S2 согласно IEC 60721-3-3
Максимальный прогиб при вибрационном наване: 1,75 мм при 2...9 Гц
Макс. ускорение при виброна/м? 13...200 Гц
Макс. ускорение при вибрационном наванта: 15 м/с? при 11 мс м/с? при 11 мс

DI4 дискретный вход ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 61131-2
Тип аналогового выхода: Точечный выход AQ1: 0...20 мА или 0...10 В, полное сопротивление <500 Ом
Количество релейных выходов: 3
Тип релейного выхода, Тип релейного выхода выходы R1B 1 нормально открытый, Релейные выходы RIC программируемые нормально открытые/закрытые контакты
Информационная линия связи: Последовательный Ue напряжение питания: 208..690 В - 15...10 %
частота источника питания: 50...60 Гц режиме: 88,0 А в 40 C для полный привод
Контроль крутящего момента: Да
Опциональный модуль: Коммуникационный модуль для Profibus DP V1, Коммуникационный модуль для Profinet, Коммуникационный модуль для Modbus TCP/EtherNet/IP, Коммуникационный модуль для CANopen Коммуникационный модуль для CANopen открытый протокол
[Us] напряжение цепи управления: 110...250 В переменный ток 50/60 Гц - 15...10 %
Встроенная защита двигателя от перегружен: Да
класс тепловой защиты двигателя: Класс 10E<5/0 %
Спецификация потери мощности [In]: 110,0 А
Потери мощности не зависят от статически: 25,0 В
Потери мощности на устройство в зависимости от: 302,0 В
Совместимость выхода: Открытый коллектор ПЛК уровня 1 в соответствии с МЭК 6/ Класс окружающей среды (эксплуатация: Класс 3C3 согласно IEC 60721-3-3, Класс 3S2 согласно IEC 60721-3-3
Максимальный прогиб при вибрационном наване: 1,75 мм при 2...9 Гц
Макс. ускорение при виброна/м? 13...200 Гц
Макс. ускорение при вибрационном наванта: 15 м/с? при 11 мс м/с? при 11 мс

Коммуникационный модуль для CANopen открытый протокол
[Us] напряжение цепи управления: 110...250 В переменный ток 50/60 Гц - 15...10 %
Встроенная защита двигателя от перегружены: Да
класс тепловой защиты двигателя: Класс 10E
ограничение тока 150…700 %
Спецификация потери мощности [In]: 110,0 А
Потери мощности не зависят от статически: 25,0 В
Потери мощности на устройство в зависимости от с: 302,0 В
Совместимость выхода: Открытый коллектор ПЛК уровня 6 дисплея: Да
Класс окружающей среды (эксплуатации: Класс 3C3 согласно IEC 60721-3-3, Класс 3S2 согласно IEC 60721-3-3
Максимальный прогиб при вибрационном наване: 1,75 мм при 2...9 Гц
Макс. м/с? при 13...200 Гц
Макс. 100 м/с? при 11 мс

Коммуникационный модуль для CANopen открытый протокол
[Us] напряжение цепи управления: 110...250 В переменный ток 50/60 Гц - 15...10 %
Встроенная защита двигателя от перегружены: Да
класс тепловой защиты двигателя: Класс 10E
ограничение тока 150…700 %
Спецификация потери мощности [In]: 110,0 А
Потери мощности не зависят от статически: 25,0 В
Потери мощности на устройство в зависимости от с: 302,0 В
Совместимость выхода: Открытый коллектор ПЛК уровня 6 дисплея: Да
Класс окружающей среды (эксплуатации: Класс 3C3 согласно IEC 60721-3-3, Класс 3S2 согласно IEC 60721-3-3
Максимальный прогиб при вибрационном наване: 1,75 мм при 2...9 Гц
Макс. м/с? при 13...200 Гц
Макс. 100 м/с? при 11 мс