Преобразователь частоты 4кВт 380-460В ATV310, IP20, без ЭМС-фильтра ATV310HU40N4E

Этот привод Easy Altivar 310 является преобразователем частоты для трехфазных асинхронных двигателей. Его степень защиты IP20. Он работает с номинальной мощностью до 4kW/5 лошадиных сил для тяжелого режима работы или 5. 5kW/7. 5 лошадиных сил для нормального режима работы и номинальным напряжением от 380V до 460V AC. Благодаря яркому светодиодному 4-разрядному дисплею, он обеспечивает высокую читаемость основных параметров. Выявление недостаточного и перегрузка помогает защитить вашу установку. Он весит 1,8 кг, а его размеры составляют 140 мм в ширину, 184 мм в высоту и 151 мм в глубину. Этот привод содержит функции, подходящие для наиболее распространенных применений, включая текстильные машины, станки, деревообрабатывающие машины, транспортировку материалов, упаковочные и типографские машины, керамические машины.

Технические характеристики

Серия продукта: Easy Altivar 310
Тип изделия или компонента: Преобразователь частоты
Количество в одном комплекте: Комплект из 1 шт.
Масса нетто: 1,8 кг
Тип 1 упаковки: PCE
Количество единиц в 1 упаковке: 1
Ширина 1 упаковки: 18,290 см
Длина 1 упаковки: 23,110 см
Вес 1 упаковки: 2,160 кг
Стандарты: МЭК 61800-5-1, МЭК 61800-3
Сертификация: Вертикальное, +/- 10 градусов
Высота: 184 мм
Ширина: 140 мм
Тип 2 упаковки: S03
Количество единиц в 2 упаковке: 2
Высота 2 упаковки: 30,000 см<0/0 Ширина 2 упаковки: 0 40,000 см
Вес 2 упаковки: 4,981 кг
Глубина: 151 мм
Степень загрязнения: 2 в соответствии с МЭК 61800-5-1
Момент затяжки: 1,2…1,4 Н.м
Назначение продукта без глухой пластины в верхней части, IP4X верх
Тип коннектора: RJ45 (на лицевой стороне) для Modbus
Изоляция: Электрическая между силовой частью и системой управления
Электрическое соединение: Клемма, момент затяжки: 2.5...10 мм L3, PA/+, PB, U, V, W)
Название устройства: ATV310
Относительная влажность: 5…95 % без конденсата в соответствии с МЭК 60068-2-3, 5…95 % без капель воды в соответствии с МЭК 60068-2-3
Темп. Высота над уровнем моря: <= 1000 м без понижения номинальных характеристик
Электромагнитная совместимость: Тест на устойчивость к эл. переходных процессов/импульсов - уровень теста: уровень 4 в соответствии с МЭК 61000-4-4, Тест на устойчивость к электростатическому разряду - уровень теста: уровень 3 в соответствии с МЭК 61000-4-2, Устойчивость к приведенным возмущениям - уровень теста: уровень 3 в соответствии с МЭК 6100 е/м поля - уровень теста: уровень 3 в соответствии с МЭК 61000-4-3, Тест на устойчивость к перепадам и прерываниям напряжения в соответствии с МЭК 61000-4-11, Тест на устойчивость к перенапряжению - уровень теста: уровень 3 в соответствии с МЭК 61000-4-5
3S2 в соответствии с МЭК 60721-3-3, Устойчивость к химическому загрязнению класс 3C3 в соответствии с МЭК 60721-3-3
Рассеиваемая мощность [Вт]: 115,1 В, в In (тяжелый режим работы), 158,3 В, в In(нормальный режим) линеаризации: +/- 0,3 % максимального значения для аналоговый вход
Количество аналоговых выходов: 1
Тип аналогового входа: Конфигурированный ток AI1 0...20 мА 250 Ом, Конфигурированное напряжение AI1 0...10 В 30 кОм, Конфигурированное напряжение> применение изделия:Простые машины и механизмы
Скорость передачи: 4800 бит/с, 9600 бит/с, 19200 бит/с, 38400 бит/с
Выходное напряжение: 380..460 В трехфазный
Служба обмена данными: Чтение 0 регистра (06) 29 слов, Запись нескольких регистров (16) 27 слов, Чтение/запись нескольких регистров (23) 4/4 слова, Читать идентификацию устройства (43)
[Us] номинальное напряжение питания: 380..460 В - 15...10/0 5 %
Протокол порта обмена данными: Modbus
Количество дискретных входов: 4
Количество дискретных выходов: 2
Тип дискретного выхода: Логический выход LO+, LO-, Защищенный релейный выход R1A, R1B, R1C 1 переключающий контакт
по току между выходн. фазами и землей, Защита от перегрева, Краткое замыкание между фазами двигателя, От потери входной фазы, Тепловая защита двигателя i2t
Частота переключения: 2..12 кГц регулируемый Логика дискретных входов: Отрицательная логика (приемник), > 0 В , входное полное сопротивление 3,5 кОм, Положительная логика (источник), 0... 11 В (состояние 1)
Питание: Внутреннее питание для потенциометра: 5 В (4,75…5,25 В)постоянный ток, <10 мА с защитой от перегрузки, коротких с4 (20,4…28,8 В)постоянный ток, <100 мА с защитой от перегрузки и короткого замыкания
Аппаратный интерфейс: 2-проводящий RS 485 для Modbus
Максимальный ток переключения: 2 А при 250 В переменный ток при индуктивной нагрузке cos phi = 2, 7 30 В постоянный ток при индуктивной нагрузке cos phi = 0,4 L/R = 7 мс для логического реле, 3 А при 250 В переменный ток при резистивной нагрузке cos phi = 1 L/R = 0 мс для логического реле, 4 А при 30 В реле
Уровень шума: 50 дБ
Количество адресов: 1…247 для Modbus
Ударопрочность: 15 gn для 11 мс в соответствии с МЭК 60068-2-27
Тип охлаждения: Встроенный вентилятор<5/Минимальный ток переключатель 2 реле
Рабочая температура воздуха: -10…55 C без снижения номинальных характеристик, 55…60 C снята защитная крышка с верхней части преобразователя с понижением тока на 2,2 % на C
Способ сборки: С теплоотводным радиатором
Мощность двигателя [кВт], кВт | работы
Количество фаз сети: Трехфазный
Мощность двигателя [л.с.]: 5 л.с. (трудный режим работы), 15,1 кВА при 460 В (нормальный режим работы)
Максимальный ток в установившемся режиме: 9,5 А трудный режим работы, 12,1 А нормальный режим работы
Разрешение по частоте: Аналоговый вход преобразователь, переменное/постоянное напряжение, 10 бит, 10 бит, пульс 0,1 Гц
Тип аналогового выхода: AO1 программно-конфигурированное напряжение: 0...10 В переменный ток 0...10 В 0…0,02 А, полное сопротивление: 470 Ом, разрешение: 8 бит, A2 сопротивление: 800 Ом, разрешение: 8 бит
Продолжительность выборки: 10 мс для аналоговый вход, 20 мс, отклонение +/- 1 мс для логический вход
Линейный ток: 13,7 А при 380 В (трудный режим работы), 18,4 А при 18,0 А 460 В (тяжелый режим работы), 14,9 А при 460 В (нормальный режим работы)
Электромагнитный фильтр: Без фильтра ЭМС
Исходная частота привода: 0,5…400 Гц
Скоростной диапазон: 1…20 для асинхронного двигателя<с/- 2 задания
Форма управляющего действия асинхронным двигателем: Скалярное управление (V/f), Скалярное управление (U/f) - энергосбереж., квадрат. U/f, Векторное бездатчиковое управление (SVC)
Кратковременное превышение момента: 170…200 % от номинального крутящего момента двигателя
Линейное ускорение и замедление: Линеаризация от 0...999.9 с, S, U
Компенсация скольжения переключение: 4 кГц
Тип торможения: Постоянным током, <30 с
Максимальный ток переходного процесса: 14,3 А в течение 60 с (тяжелый режим работы), 13,3 А в течение 60 с (нормальный режим работы)
Тормозной крутящий момент: До 15 резистором, до 70 % номинального момента двигателя без тормозного резистора

5…400 Гц
Скоростной диапазон: 1…20 для асинхронного двигателя
Постоянная времени: 20 мс +/- 1 мс для изменения задания
Форма управляющего действия асинхронным двигателем: Скалярное управление (V/f), Скалярное управление (U/f. U/f, Векторное бездатчиковое управление (SVC)
Кратковременное превышение момента: 170…200 % от номинального крутящего момента двигателя
Линейное ускорение и замедление: Линеаризация от 0...999.9 с, S, U
Компенсация скольжения переключение: 4 кГц
Тип торможения: Постоянным током, <30 с
Максимальный ток переходного процесса: 14,3 А в течение 60 с (тяжелый режим работы), 13,3 А в течение 60 с (нормальный режим работы)
Тормозной крутящий момент: До 15 резистором, до 70 % номинального момента двигателя без тормозного резистора

5… 400 Гц
Скоростной диапазон: 1… 20 для асинхронного двигателя
Постоянная времени: 20 мс +/- 1 мс для изменения задания
Форма управляющего действия асинхронным двигателем: Скалярное управление (V/f), Скалярное управление (U/f) - энергосбереж., квадрат. U/f, Векторное бездатчиковое управление (SVC)
Кратковременное превышение момента: 170… 200 % от номинального крутящего момента двигателя
Линейное ускорение и замедление: Линеаризация от 0...999.9 с, S, U
Компенсация скольжения ротора: Настраиваемый
Номинальная частота переключения: 4 кГц
Тип гальм
переходного процесса: 14,3 А в течение 60 с (тяжелый режим работы), 13,3 А в течение 60 с (нормальный режим работы)
Тормозной крутящий момент: До 150 % от номинального момента двигателя с тормозным резистором, До 70 % номинального момента двигателя без тормозов