Преобразователь частоты 160кВт 380-480В ATV930, IP20, с тормозным ключом, с ЭМС-фильтром C3 ATV930C16N4

Технические характеристики

Серия продукта: Altivar Process ATV900
Тип изделия или компонента: Преобразователь частоты
Количество в одном комплекте: 1
Масса нетто: 104 кг
Тип 1 упаковки: PCE
Количество единиц в 1 упаковке: 1<0/0 Высота 1 упаковки: 68,000 см
Длина 1 упаковки: 143,000 см
Вес 1 упаковки: 138,000 кг
Способ крепления: Монтаж на стену
Стандарты: UL 508C, МЭК 61800-3, МЭК 61000-3-12, МЭК 60721-3, МЭК 61508, МЭК 13849-1
Сертификация изделия: UL, CSA, TUV
Рабочее положение: Вертикальное, +/- 10 градусов
Высота: 1205 мм<: 393 мм
Степень загрязнения: 2
Категория перенапряжения: ІІІ
Назначение продукта: Синхронные двигатели, Асинхронные двигатели
Степень защиты: UL тип 1
Тип коннектора: 2 RJ45, 1 RJ45
Изоляция
CE
Электрическое соединение: Сторона сети винтовая клемма 2 x 95...3 x 120 мм кв/2 x AWG 3/0...2 x 300 kcmil, Звено постоянного тока винтовая клемма 0.5...1.5 мм кв/AWG 20...AWG 16, Управление 20...AWG 16
Область применения продукта: Промышленное применение
Частота сети: 50...60 Гц
Местная сигнализация: Локальная диагностика: 3 светодиода (одно-/двухцветный), 5 светодиодов (двухцветный), 2 светодиода (двухцветный) влажность: 5… 95 % без конденсата в соответствии с МЭК 60068-2-3
Температура окружающего воздуха для хранения: -25… 70 C
Электромагнитная совместимость: Тест на устойчивость к электростатическому разряду уровень 3 в соответствии с МЭК 61000-4-2, Тест на устойчивость к излучению РЧ э/м поля уровень 3 в соответствии с МЭК 61000-4-3, Тест на устойчивость к эл. переходных процессов/импульсов уровень 4 в соответствии с МЭК 61000-4-4, 1,2/50 мкс - 8/20 мкс тест на устойчивость к перенапряжению уровень 3 в соответствии с МЭК 61000-4-5, химического загрязнения класс 3C3 в соответствии с МЭК 60721-3-3, Устойчивость к пылевому загрязнению класс 3S3 в соответствии с МЭК 60721-3-3
Конкретное применение изделия: Промышленные технологические процесс Скорость передачи: 10/100 Мбит/с, Ether. 19.2, 38.4 кбит/с для Modbus последовательный
[Us] номинальное напряжение питания: 380..480 В - 15...10 %
Протокол порта обмена данными: Ethernet IP/Modbus TCP, Modbus
Виброустойчивость: 1,2 мм от вершин МЭК 60068-2-6, 1 gn (f= 13…200 Гц) в соответствии с МЭК 60068-2-6
Количество дискретных входов: 10
Тип защиты: Тепловая защита: двигатель,Безопасное выключение крутящего момента: двигатель, Обрыв фазы двигателя: двигатель, Тепловая защита: привод, Безопасное выключение крутящего момента: привод, Перегрев: привод, Перегрузка по току между выходн. фазами и землей: привод, Перенапряжение на выходе: привод, Защита от короткого замыкания: привод, Обрыв фазы двигателя: привод, Перенапряжение в звене постоянного тока: привод, Перенапряжение в сети: привод, Недонапряжение в сети: привод, Потеря фазы питания: привод, Превышение скорости: привод, Обрыв в цепи 8/8 кГц регулируемый, 2,5..8 кГц с коэффициентом понижения
Формат данных: 8 бит, конфигурируется нечетный, четный или без четности для Modbus последовательный
Метод доступа: Ведущий Modbus TCP
Аппаратный интерфейс: Ethernet, 2-проводной RS 485
Максимальный входной ток: 284,0 А Рабочая температура воздуха: -15…50 C (без снижения номинальных характеристик), 50…6 Шкаф
Мощность двигателя [кВт]: 160,0 кВт для нормального режима работы, 132,0 кВт для тяжелого режима работы
Выполнение: Стандартная версия, С тормозным модулем
Количество фаз сети: 3 фазы, Однофазный
Вероятный ток КЗ [Isc] 201,3 кВА при 380..480 В (нормальный режим работы), 161,4 кВА при 380..480 В (тяжелый режим работы)
Максимальный ток в установившемся режиме: 302 А при 4 кГц для нормального режима работы, 250 А при 4 кГц для тяжелый режим 500 В DC в 1 мин. на землю
Максимальное THDi (полное гармоническое искажен: <48 % полная нагрузка в соответствии с МЭК 61000-3-12
Кадр данных: RTU
Тип поляризации: Отсутствует полное сопротивление для Modbus последовательный
Тип релейного выхода: Конфигурированная релейналогика/ долговечность 100000 циклов, Конфигурированная релейная логика R2: реле последовательности нормально открытый электрическая долговечность 1000000 циклов, Конфигурированная релейная логика R3: реле последовательности нормально открытый электрическая долговечность 1000000 циклов
Линейный ток работы: 28 237,0 А при 380 В (трудный режим работы), 262,0 А при 480 В (нормальный режим работы), 213,0 А при 480 В (трудный режим работы)
Опциональный модуль: Слот А: коммуникационный модуль для Profibus DP V1, Слот А: коммуникационный DeviceNet, Слот А: коммуникационный модуль для EtherCAT, Слот А: коммуникационный модуль для CANopen цепь RJ45, Слот А: коммуникационный модуль для CANopen SUB-D 9, Слот А: коммуникационный модуль для CANopen винтовые клеммы, Слот A/ слот B/ слот C:модуль расширения цифровых и аналоговых вх/вых, Слот A/ слот B/ слот C: модуль расширения релейных выходов, Слот B: 5/12 В модуль цифрового энкодера, Слот B: модуль аналогового энкодера, Слот B: модуль резольвера
Класс окружающей среды (эксплуатации: Класс 3C3 согласно Класс 3C3 согласно IEC 60721-3-3
Максимальный прогиб при вибрационном наване: 1,5 мм при 2...13 Гц
Макс. мс
Электромагнитный фильтр: Встроенный, С опцией ЭМС-пластины
Обнаружена минимальная ширина отметки: IP21
Возможна работа в 4 квадрантах: Да
Форма управляющего действия асинхронным двигателем: Стандарт постоянного крутящего момента, Сменный момент, Оптимизированный
599 Гц
Линейное ускорение и замедление: Линейная регулировка отдельно от 0.01...9999 с, Тип кривой S, U или настроенный
Компенсация скольжения ротора: Настраиваемый, Автоматический при любой нагрузке, Может быть подавлен
переключение: 2,5 кГц
Тип торможения: Постоянным током
Интегрированный тормозной резистор: Да
Максимальное выходное напряжение: 480,0 В
Максимальный ток переходного процесса: 362 А в течение 60 с (нормальный режим работы), 37 Допустимое отклонение частоты сети: 5 %
Базовый ток нагрузки при высоком пе: 250,0 А
С функцией безопасного ограничения скорости (: Да
С функцией безопасного управления тормозами (: Да
С функцией безопасной остановки работы (SOS): Нет с функцией с безопасностью логики: Нет
С функцией безопасного контроля скорости (SS: Нет
С функцией безопасной остановки 1 (SS1): Да
С функцией безопасной остановки 2 (SS2): Нет
С функцией безопасного отключения момента (: Да
С функцией безопасного ограничения положения ( Нет/< Контур регулировки: Регулируемый ПИД-регулятор
Температура среды при транспортировке: -25…70 C
Форма управляющего действия синхронным двигателем: Двигатель с постоянными магнитами, Синхронный реактивный двигатель
Допустимая относительная влажность (эксплуатация2< Класс 3 нагрузка при низком пе: 302,0 А

Класс 3S3 согласно IEC 60721-3-3
Максимальный прогиб при вибрационном наване: 1,5 мм при 2...13 Гц
Макс. ускорение при вибронапруге (эксплуа: 10 м/с? при 13...200 Гц
Макс. ускорение при ударном воздействии: 150 м/с? при 11 мс
Электромагнитный фильтр: Встроенный, С опцией ЭМС-пластины
Обнаружена минимальная квадрантах: Да
Форма управляющего действия асинхронным двигателем: Стандарт постоянного крутящего момента, Сменный момент, Оптимизированный режим крутящего момента
Максимальная выходная частота: 599 Гц
Линейное ускорение и замедление: Линейная регулировка отдельно от 0.01...99 Компенсация скольжения ротора: Настраиваемый, Автоматический при любой нагрузке, Может быть подавлен, Не доступен для управления двигателем с постмагнитами
Номинальная частота переключения: 2,5 кГц
Тип торможения: Постоянным током
Интегрированный тормоз 480,0 В
Максимальный ток переходного процесса: 362 А в течение 60 с (нормальный режим работы), 375 А в течение 60 с (тяжелый режим работы)
Допустимое отклонение частоты сети: 5 %
Базовый ток нагрузки при высоком пе: 250,0 А
С функцией безопасной остановки работы (SOS): Нет
С функцией безопасного положения (SP): Нет
С функцией безопасной программируемой логики: Нет
С функцией безопасного контроля скорости (SS: Нет
С функцией безопасной остановки 1 (SS1) (SS2): Нет
С функцией безопасного отключения момента (: Да
С функцией безопасного ограничения положения (: Нет
С функцией безопасного направления (SDI): Нет) Контур регулировки: Регулируемый ПОД-регулятор
Температура среды при транспортировке: -25…70 C Двигатель с постоянными магнитами, Синхронный реактивный двигатель
Допустимая относительная влажность (эксплуатация: Класс 3K5 в соответствии с EN 60721-3
Базовый ток нагрузки при низком пе: 302,0 А

Класс 3S3 согласно IEC 60721-3-3
Максимальный прогиб при вибрационном наване: 1,5 мм при 2...13 Гц
Макс. ускорение при вибронапруге (эксплуа: 10 м/с? при 13...200 Гц
Макс. ускорение при ударном воздействии: 150 м/с? при 11 мс
Электромагнитный фильтр: Встроенный, С опцией ЭМС-пластины
Обнаружена минимальная квадрантах: Да
Форма управляющего действия асинхронным двигателем: Стандарт постоянного крутящего момента, Сменный момент, Оптимизированный режим крутящего момента
Максимальная выходная частота: 599 Гц
Линейное ускорение и замедление: Линейная регулировка отдельно от 0.01...99 Компенсация скольжения ротора: Настраиваемый, Автоматический при любой нагрузке, Может быть подавлен, Не доступен для управления двигателем с постмагнитами
Номинальная частота переключения: 2,5 кГц
Тип торможения: Постоянным током
Интегрированный тормоз 480,0 В
Максимальный ток переходного процесса: 362 А в течение 60 с (нормальный режим работы), 375 А в течение 60 с (тяжелый режим работы)
Допустимое отклонение частоты сети: 5 %
Базовый ток нагрузки при высоком пе: 250,0 А
С функцией безопасной остановки работы (SOS): Нет
С функцией безопасного положения (SP): Нет
С функцией безопасной программируемой логики: Нет
С функцией безопасного контроля скорости (SS: Нет
С функцией безопасной остановки 1 (SS1) (SS2): Нет
С функцией безопасного отключения момента (: Да
С функцией безопасного ограничения положения (: Нет
С функцией безопасного направления (SDI): Нет) Контур регулировки: Регулируемый ПОД-регулятор
Температура среды при транспортировке: -25…70 C Двигатель с постоянными магнитами, Синхронный реактивный двигатель
Допустимая относительная влажность (эксплуатация: Класс 3K5 в соответствии с EN 60721-3
Базовый ток нагрузки при низком пе: 302,0 А

599 Гц
Линейное ускорение и замедление: Линейная регулировка отдельно от 0.01...9999 с, Тип кривой S, U или сконфигурированный
Компенсация скольжения ротора: Настраиваемый, Автоматический при любой нагрузке, Может быть подавлен, Недоступен для. магнитами
Номинальная частота переключения: 2,5 кГц
Тип торможения: Постоянным током
Интегрированный тормозной резистор: Да
Максимальное выходное напряжение: 480,0 В
Максимальный ток переходного процесса: 362 А в течение 60 в течение 6 с (тяжелый режим работы)
Допустимое отклонение частоты сети: 5 %
Базовый ток нагрузки при высоком пе: 250,0 А
С функцией безопасного ограничения скорости (: Да
С функцией безопасного управления тормозами (: Да
С функцией безопасной остановки работы (SOS) (SOS) Нет
С функцией безопасной программируемой логики: Нет
С функцией безопасного контроля скорости (SS: Нет
С функцией безопасной остановки 1 (SS1): Да
С функцией безопасной остановки 2 (SS2): Нет
С функцией безопасного отключения момента (: Да
Контур регулировки: Регулируемый ПОД-регулятор
Температура среды при транспортировке: -25…70 C
Форма управляющего действия синхронным двигателем: Двигатель с постоянными магнитами, Синхронный реактивный двигатель
Допустимая относительная 60721-3
Базовый ток нагрузки при низком пе: 302,0 А

599 Гц
Линейное ускорение и замедление: Линейная регулировка отдельно от 0.01...9999 с, Тип кривой S, U или сконфигурированный
Компенсация скольжения ротора: Настраиваемый, Автоматический при любой нагрузке, Может быть подавлен, Недоступен для. магнитами
Номинальная частота переключения: 2,5 кГц
Тип торможения: Постоянным током
Интегрированный тормозной резистор: Да
Максимальное выходное напряжение: 480,0 В
Максимальный ток переходного процесса: 362 А в течение 60 в течение 6 с (тяжелый режим работы)
Допустимое отклонение частоты сети: 5 %
Базовый ток нагрузки при высоком пе: 250,0 А
С функцией безопасного ограничения скорости (: Да
С функцией безопасного управления тормозами (: Да
С функцией безопасной остановки работы (SOS) (SOS) Нет
С функцией безопасной программируемой логики: Нет
С функцией безопасного контроля скорости (SS: Нет
С функцией безопасной остановки 1 (SS1): Да
С функцией безопасной остановки 2 (SS2): Нет
С функцией безопасного отключения момента (: Да
Контур регулировки: Регулируемый ПОД-регулятор
Температура среды при транспортировке: -25…70 C
Форма управляющего действия синхронным двигателем: Двигатель с постоянными магнитами, Синхронный реактивный двигатель
Допустимая относительная 60721-3
Базовый ток нагрузки при низком пе: 302,0 А

Да
С функцией безопасного ограничения положения (: Нет
С функцией безопасного направления (SDI): Нет
Контур регулировки: Регулируемый ПИД-регулятор
Температура среды при транспортировке: -25…70 C
Форма управляющего действия синхронным двигателем: Двигатель Допустима относительная влажность (эксплуатация: Класс 3K5 в соответствии с EN 60721-3
Базовый ток нагрузки при низком пе: 302,0 А

Да
С функцией безопасного ограничения положения (: Нет
С функцией безопасного направления (SDI): Нет
Контур регулировки: Регулируемый ПИД-регулятор
Температура среды при транспортировке: -25…70 C
Форма управляющего действия синхронным двигателем: Двигатель Допустима относительная влажность (эксплуатация: Класс 3K5 в соответствии с EN 60721-3
Базовый ток нагрузки при низком пе: 302,0 А