Основные схемы резервирования на вводе в здание

На данный момент существует два основных типа резервирования: ручной ввод резерва на основе схемы «крест» на рубильниках и автоматический ввод резерва на основе контакторов или автоматических выключателях с возможностью дистанционного управления на включение и отключение.

Схема «крест» ручного ввода резерва является наиболее распространенной на токах до 630 ампер, но может применяться и на более высокие токи. В этой схеме основную роль играют два перекидных рубильника, расположенных на вводе в щит. Строение данных аппаратов таково, что к каждому можно подключить два вводных кабеля и две отходящие секции шин, но при этом включить в работу можно только один ввод и один вывод. Обычно для каждого рубильника один ввод является основным, а другой, подключенный к соседнему аппарату как основной, является резервным и может быть задействован только силами оперативного персонала. Основным преимуществом данного типа подключения является его дешевизна при реализации и простота в эксплуатации, а основным недостатком – необходимость ожидания специалистов для восстановления подачи электроэнергии.

Вторая распространенная схема – это схема с автоматическим вводом резерва (АВР). Для данной модели электроснабжения характерна гораздо большая нагрузка – от 800 ампер – и иной порядок расположения аппаратов: помимо вводных автоматических выключателей (или контакторов), в щите присутствует так называемый секционный автомат (или контактор), выполняющий роль подключения секции шин, оставшейся без напряжения по различным причинам по основному вводу. Основную роль играет управляющий блок АВР, выполненный либо на базе микроконтроллера, либо на основе релейно-контакторной логики. Данный блок собирает данные со всех вводов о наличии или отсутствии напряжения, а также о состоянии аппаратов – включено, выключено, вкачено – и любой иной информации, необходимой для верного алгоритма работы системы.

Основным преимуществами данного типа подключения являются его мобильность – возможно подключение более чем двух источников питания, например, если требуется дополнительно в систему ввести дизель — генераторную установку как независимый источник - и оперативное реагирование, не зависящее от персонала, обслуживающего электроустановку. Недостатком является стоимость реализации данной схемы и ее техническая проработка.