ENEXT
Для защиты двигателей с номинальным током 13 ... 18 А (тепловой расцепитель).
Для защиты двигателей с номинальным током 0,63 ... 1 А (тепловой расцепитель).
Для защиты двигателей с номинальным током 0,4 ... 0,63 А (тепловой расцепитель).
Для защиты двигателей с номинальным током 0,25 ... 0,4 А (тепловой расцепитель).
Габаритные размеры, ВхШхГ мм: 544х305х87.
Габаритные размеры, ВхШхГ мм: 855х440х95.
Степень ударопрочности: IK 10 (это максимальное значение по международной классификации). С монтажной панелью в комплекте (стальной оцинкованный лист 1мм) и замками-защелками. Цвет: серый RAL7035.
Степень ударопрочности: IK 10 (это максимальное значение по международной классификации). С монтажной панелью в комплекте (стальной оцинкованный лист 1мм) и замками-защелками. Цвет: серый RAL7035.
Ток 20А. Позволяет подключение 6 проводников. Крепление по краям шины.
Ток 20А. Позволяет подключение 12 проводников. Крепление по краям шины.
Ток 20А. Позволяет подключение 4 проводника. Крепление по центру шины.
Ток 20А. Позволяет подключение 8 проводников. Крепление по центру шины.
Ток 20А. Позволяет подключение 14 проводников. Крепление по центру шины.
Крепление шин по центру
Сечение присоединяемых проводов: 2,5 - 10 мм². Номинальный ток: 63А. Размер бруска 6×9 мм.
Сечение присоединяемых проводов: 2,5 - 10 мм². Номинальный ток: 63А. Размер бруска 6×9 мм. Монтаж на панель или дин-рейку.
Сечение присоединяемых проводов: 2,5 - 10 мм². Номинальный ток: 63А. Размер бруска 6×9 мм.
Сечение присоединяемых проводов: 2,5 - 10 мм². Номинальный ток: 63А. Размер бруска 6×9 мм.
Сечение присоединяемых проводов: 2,5 - 10 мм². Номинальный ток: 63А. Размер бруска 6×9 мм.
Внутренний диаметр до усадки: 30 мм. Внутренний диаметр после усадки: 15 мм. Без надписей
Внутренний диаметр до усадки: 25 мм. Внутренний диаметр после усадки: 12,5 мм. Без надписей